Übersicht der KMZ Minitraktoren. Eigenschaften, Betriebsmerkmale

Beschreibung

Der Minitraktor KMZ 012 ist die Idee des Maschinenbauwerks Kurgan. Das Modell wurde 2002 unter den kleinen Landmaschinen eingeführt. Der russische Verbraucher ist dieser Pflanze und ihren Produkten noch nie zuvor begegnet, aber das Debütmodell wurde genehmigt und wurde sehr beliebt.

Das Gerät wurde als multifunktionaler Helfer für die landwirtschaftliche Arbeit in mittleren und kleinen Betrieben vorgestellt. Durch den Einsatz von Anbaugeräten wird der Traktor aber auch erfolgreich in Kommunalbetrieben eingesetzt.

Ein wesentlicher Vorteil des vorgestellten Modells ist sein Preis, der ein ernsthafter Konkurrent der europäischen Technologie ist. Gleichzeitig ist die Zuverlässigkeit des Designs und die einfache Bedienung zu erwähnen. Die Popularität des vorgestellten Modells hat zugenommen und das Gerät wurde auf die Märkte der GUS, Polens und Rumäniens geliefert.

Beschreibung des Minitraktors KMZ-012

Der Minitraktor KMZ-012 wird in verschiedenen landwirtschaftlichen Betrieben, Versorgungsunternehmen und sogar auf Baustellen eingesetzt. Aufgrund seiner geringen Größe und robusten Bauweise kann der Traktor Funktionen wie Pflügen, Kultivieren des Geländes, Säubern des Hinterhofs, Hillen von Setzlingen und Sträuchern und vieles mehr ausführen.

Mit der Verwendung von Anbaugeräten können Sie mit dem Traktor Kartoffeln graben, Gras mähen, Beton mischen und verschiedene Güter transportieren. KMZ-012 ist besonders effektiv auf Flächen bis zu 5 Hektar, wo der Einsatz großer Traktorgeräte unpraktisch ist, da dies mit hohen Kosten verbunden ist und kleine Einheiten wie Grubber nicht zurechtkommen.

Der Minitraktor KMZ 012 ermöglicht das gleichzeitige Anhängen von zwei Anbaugeräten, wodurch seine Funktionalität erheblich gesteigert wird. Für das vorgestellte Modell wird eine breite Palette von Anbaugeräten hergestellt, sodass Landwirte ein für ihre Bedürfnisse geeignetes Gerät auswählen können. Darüber hinaus hört das Kurgan-Werk hier nicht auf und erweitert die vorhandene Ausrüstung um verschiedene Upgrades.

Die präsentierten Fotos zeigen, wie kompakt die Abmessungen des KMZ-Traktors sind und das Aussehen eher einem Spielzeug ähnelt.

Ein wesentlicher Vorteil des Modells ist das Fehlen jeglicher Schwierigkeiten bei Wartung und Reparatur. Aufgrund der Möglichkeit, einheimische Ersatzteile zu verwenden, und ihrer großen Auswahl sind Reparaturen nicht teuer. Folgende technische Merkmale lassen sich unterscheiden:

• Hohe Wendigkeit auf kleinem Raum.
• Große Auswahl an Anbaugeräten.
• Einfache Wartung.
• Wirtschaftlich.
• Erhöhter Fahrkomfort und Sicherheit.

Technische Eigenschaften

Der Hauptvorteil des Modells ist ein Motor mit einer Leistung von 12 PS. und Kraftstoffverbrauch von 3 l/100 km. Da das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks 20 Liter beträgt, kann der Besitzer lange Zeit ohne Unterbrechung zum Auftanken arbeiten.

Eine erfolgreiche Konstruktionslösung ist eine einstellbare Spurweite von 70 bis 90 cm, die Bodenfreiheit beträgt 30 cm, sodass der Traktor mit Geländebedingungen fertig wird und die gepflügte Fläche problemlos verlassen kann.

Am Traktor KMZ-012 sind je nach Modifikation unterschiedliche Motoren verbaut. Anfänglich bestand die Ausrüstung aus einem 4-Takt-Vergasermotor, der luftgekühlt war. Später wurde das Modell KMZ-012Ch mit demselben Motor herausgebracht, aber die Zylinderanordnung wurde in eine V-förmige geändert und Dieselkraftstoff verwendet. Dieses Modell erwies sich als beliebter.

Die Experimente endeten jedoch nicht dort und KMZ 012B wurde mit einem amerikanischen Briggs & Stratton-Benzinmotor mit einer Leistung von 14,5 PS ausgestattet. Die nächste Modifikation des KMZ 012N erhielt einen Dieselmotor der Motorenfabrik Hatz, der sich durch Wartungsfreundlichkeit und deutlich reduzierten Kraftstoffverbrauch auszeichnete.

Arten von Anhängen

Eine breite Palette von Anbaugeräten, die auf dem Landmaschinenmarkt präsentiert werden, ermöglicht es den Besitzern des Minitraktors KMZ-012, die Funktionalität des Geräts erheblich zu erweitern und ihre Arbeit auf der Baustelle zu erleichtern. Die beliebtesten Geräte sind:

• Egge, mit der der Boden viel effizienter gepflügt werden kann als mit herkömmlichen Schneidwerken;
• Anhänger, die den Transport von Gütern bis zu 500 kg ermöglichen;
• Eine Schaufelkippe, die zum Reinigen des Gebiets von Schnee, Blättern und Schmutz bestimmt ist;
• Pflug, am beliebtesten, wo Rototiller versagen;
• Der Rasenmäher wird zum Mähen von Zier- und Wildgras verwendet;
• Selbst mit dichten Böden kommen Rollschneider problemlos zurecht;
• Der Grasfänger lässt sich gut mit einem Rasenmäher verwenden;
• Der Streuer verteilt Samen oder kann im Winter zum Bestreuen von Gehwegen und Fahrbahnen verwendet werden, wenn Eisbildung auftritt;
• Die neu konzipierte Schneefräse sorgt durch den Schneeauswurf in beträchtlicher Höhe für eine außergewöhnliche Sauberkeit des Geländes;
• Die Bürste wird zum Reinigen von Schnee und Schmutz verwendet. Weit verbreitet von Versorgungsunternehmen.

Pflügen mit einem Mintractor

Service-Minitraktor KMZ

Laufen

Vor Inbetriebnahme ist eine Einfahrphase erforderlich. Hierbei handelt es sich um eine Reihe von Maßnahmen, die die Leistung des Motors erheblich verbessern und alle großen Knoten einlaufen lassen. Beobachten Sie während des Startvorgangs den Motor. Es sollte reibungslos funktionieren, ohne Unterbrechungen und unnötigen Lärm. Stellen Sie sicher, dass keine Öl- oder Kraftstofflecks vorhanden sind.

Der Hersteller empfiehlt die Verwendung von SAE 10W30-Öl, das gemäß der Tabelle in der Bedienungsanleitung gewechselt werden muss.

In der ersten Einfahrphase startet der Motor mit niedriger Drehzahl und ohne Last. Diese Arbeit dauert 50-75 Stunden. Nach dieser Zeit können Sie den Traktor mit einer Last verwenden. Während der gesamten Einlaufzeit sind alle Befestigungen und Schraubverbindungen zu prüfen.

Die Zapfwelle wird zuerst im Leerlauf und dann bei niedrigen Drehzahlen mit geringfügigen Abweichungen für 5-10 Minuten ausgearbeitet.

Wartung vor Konservierung

• Prüfen Sie vor dem Betrieb, ob Kupplung, Bremsanlage und Lenkung in gutem Zustand sind.
• Das Motoröl muss alle 50 Betriebsstunden von KMZ-Minitraktoren gewechselt werden. Als Frischöl sollte im Sommer M-10DM und im Winter M-10V verwendet werden. Vor dem Austausch muss der Motor aufgewärmt werden. Dadurch wird das Öl flüssiger und tritt schnell aus dem Kurbelgehäuse aus.
• Das Getriebeöl muss nur einmal im Jahr oder alle 1000 Stunden gewechselt werden. Die Bedienungsanleitung empfiehlt die Verwendung des bewährten Tap-15V oder TAd-17i.
• Wenn der KMZ-Minitraktor Benzin ist, muss AI-80- oder AI-92-Kraftstoff verwendet werden. In diesem Fall muss der Kraftstoff frisch und ohne Fremdstoffe sein.
• Um einen Minitraktor über einen längeren Zeitraum richtig einzumotten, wird es nicht viel Zeit in Anspruch nehmen. Der Raum, in dem die Maschine gelagert wird, muss trocken und gut belüftet sein. Es werden auch spezielle Abdeckungen verkauft, mit denen der Traktor sicher abgedeckt und aufbewahrt wird. Versuchen Sie, das Gerät nicht in der Nähe von Feuerquellen aufzustellen.
• Waschen Sie den Traktor vor der Konservierung gründlich und achten Sie dabei besonders auf die Metallteile. Anhaftender Schmutz und Gras sollten gründlich abgewaschen werden. Entfernen Sie jeglichen Rost und wischen Sie alle Teile mit einem öligen Tuch ab. Lassen Sie Öl und Kraftstoff ab, um Kondensation zu vermeiden, Kühlmittel, um ein Einfrieren zu verhindern, und entfernen Sie die Batterie. Der Druck in den Reifen muss auf 70% des Arbeitsdrucks reduziert werden.

Geschäftsbetrieb

Um einen vorzeitigen Ausfall großer Bauteile zu vermeiden, ist es verboten:

1. Ausrüstung überladen.
2. Führen Sie unbeabsichtigte Funktionen aus.
3. Stellen Sie den Motor bei hohen Geschwindigkeiten ab.
4. Ersetzen Sie Öl und Kraftstoff durch andere als die vom Hersteller empfohlenen Typen.
5. Manövrieren mit abgesenkten Anbaugeräten.
6. Passagiere befördern.

Um einen normalen Betrieb zu gewährleisten, benötigen Sie:

1. Verwenden Sie nur empfohlene Schmiermittel.
2. Filter und Öl regelmäßig wechseln.
3. Ersatzteile des Herstellers verwenden.
4. Führen Sie die Konservierung für den Winter richtig durch.
5. Führen Sie vor Inbetriebnahme eine Sichtprüfung durch.
6. Führen Sie die Wartung gemäß dem Zeitplan in der Anleitung durch.

Häufige Pannen

1. Leistungsabfall.
2. Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
3. Das Auftreten von schwarzem Rauch während des Motorbetriebs.
4. Starke Überhitzung des Motors.
5. Das Auftreten von Fremdgeräuschen.
6. Empfindung erhöhter Vibration.
7. Visuelle Beobachtung von Lecks an Öl- oder Kraftstofftanks.
8. Änderungen am Fahrwerk.
9. Störungen im Betrieb zentraler Systeme.

Erfahren Sie mehr über einige von ihnen.

Kupplung überträgt kein Drehmoment:

• Es gibt kein freies Pedalspiel (Sie müssen es einstellen);
• Die Antriebsscheiben sind verschlissen oder haben Ölflecken (müssen ausgetauscht oder gereinigt werden);
• Die Scheiben der Verzahnung klemmen (Stellung prüfen und ggf. Verklemmung beseitigen).

Wenn die Maschine nicht hebt:

• Der Ölstand im Hydrauliksystem ist unter die Minimum-Markierung gefallen (Öl nachfüllen);
• Die Pumpe des Hydrauliksystems ist ausgeschaltet (einschalten);
• Das Entlastungsventil des Hydrauliksystems klemmt (Ventil zerlegen und reinigen).

Schlechte Bremsen:

• Das Pedalspiel hat zugenommen (Stellung einstellen);
• Bremsscheibe oder -belag abgenutzt (entsprechende Teile ersetzen).

Getriebeüberhitzung:

• Kleines Getriebe- oder Lagerspiel (einstellen);
• Ölmangel oder schlechte Qualität (für dieses Modell geeignetes Öl bis zur erforderlichen Menge nachfüllen);

Anlasser funktioniert nicht:

• Bruch oder schlechter Kontakt des Drahtes (löten oder koppeln);
• Batterieladung schwach (aufladen);
• Kurzschluss (Oberfläche des Kollektors reinigen oder Bürsten ersetzen);
• Schlechter Kontakt des Magnetschalters (Schalterhub um 2-3 Umdrehungen verdrehen).

Die rechtzeitige Erkennung einer Fehlfunktion vermeidet erhebliche Schäden und reduziert folglich die Reparaturkosten. Dazu muss der Besitzer in der Lage sein, Diagnoseverfahren durchzuführen. Es ist wünschenswert, die grundlegenden Funktionsprinzipien großer Komponenten und Mechanismen des KMZ-Minitraktors zu beherrschen.

Eigentümer-Feedback

Dmitry:

Ich habe vor 012 Jahren einen KMZ-10 Traktor gekauft. Ich muss zugeben, dass eine sehr unzuverlässige und ständig kaputte Einheit. Es gibt mehrere Hauptprobleme:

1) Ein unzuverlässiger Motor, der nach 100 Betriebsstunden ausfiel.

2) Kann bei schwerer Belastung auf dem Rücken umkippen.

3) Sie müssen alle Schrauben und Muttern ständig anziehen.

4) Instabile Elektrik.

5) Sie müssen sich an den Vergaser gewöhnen, da selbst ein heißer Motor schwer zu starten ist.