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Kupplungen und Eggen für Motorblöcke Neva. Übersicht, ihre Arten und Optionen

Kupplungen für Neva-Einachstraktoren, ihre Typen, wofür

Kupplungen und Eggen für Motorblöcke Neva. Übersicht, ihre Arten und Optionen

Für den Betrieb von Anbaugeräten mit dem Neva Einachsschlepper muss dieser an das Gerät angeschlossen werden. Dafür gibt es ein spezielles Gerät — eine Anhängerkupplung. Es gibt mehrere Typen, schauen wir uns die Eigenschaften von jedem von ihnen an.

Kupplung für APM-Adapter (für Arbeiten mit Pflug und Hiller)

Kupplungen und Eggen für Motorblöcke Neva. Übersicht, ihre Arten und Optionen

Kupplung für APM-Adapter (für Motorblock Neva, Cascade, Oka, MB)

Diese Kupplung ist so konzipiert, dass sie mit dem Adapter verschiedener Anbaugeräte verbunden werden kann. Wie Pflüge, Kartoffelroder und Hiller. Das Design der Kupplung ermöglicht es Ihnen, die Ausrüstung mit nur drei Schrauben sicher an den Neva-Einachstraktoren zu befestigen.

Universalkupplung

Bei dieser Art der Kupplung können Sie den Neigungswinkel von Anbaugeräten über einen Bolzenmechanismus einstellen. Mit dieser Funktion können Sie den handgeführten Neva-Traktor kippen, und der Pflug bewegt sich senkrecht zum Boden.

Kupplungen und Eggen für Motorblöcke Neva. Übersicht, ihre Arten und Optionen

Universalkupplung

Da diese Kupplung hauptsächlich für den Einsatz von Pflügen und Hillern bestimmt ist, ist es möglich, eine Doppel- oder Dreifachkupplung zu installieren, damit mehrere Arbeitselemente gleichzeitig daran angeschlossen werden können.

Universalkupplung H

Kupplungen und Eggen für Motorblöcke Neva. Übersicht, ihre Arten und Optionen

Universalkupplung H

Dies ist eine Modifikation der Universalkupplung für den handgeführten Neva-Traktor. Der Hauptunterschied besteht darin, dass Sie nicht nur die Höhe des Tauchgangs einstellen, sondern auch den Neigungswinkel in allen Ebenen ändern können. Der maximale Neigungswinkel in der horizontalen Ebene beträgt ± 20° und in der vertikalen Ebene ± 27°.

MK-Kupplung für die Arbeit mit OH-2 Hiller und KROT-Pflug

Kupplungen und Eggen für Motorblöcke Neva. Übersicht, ihre Arten und Optionen

MK-Kupplung für die Arbeit mit OH-2 Hiller und KROT-Pflug

Diese Kupplung ist an sich etwas Besonderes, da sie vom Werk Mobil K LLC ausschließlich zum Ankuppeln mit ihren OH-2- und Krot-Geräten hergestellt wurde. Die Fabrik hat sich einen separaten Kupplungstyp ausgedacht, der nicht im Kit enthalten ist, sondern separat erworben werden muss.

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Ist es möglich, mit eigenen Händen eine Anhängerkupplung für einen handgeführten Traktor herzustellen?

Wenn Sie eine Do-it-yourself-Kupplung herstellen, ist es am besten, eine universelle Option zu wählen, da 90% der Anbaugeräte mit dieser Art von Kupplung funktionieren.

Es muss berücksichtigt werden, dass viel Druck auf die Kupplung ausgeübt wird. Daher sollten Sie besonders starke Materialien aus großen Blechen wählen.

Die Universalkupplung basiert auf einer U-förmigen Aufnahme. Für die Herstellung eignet sich am besten ein quadratischer Kanal, der eine Größe von 40 x 40 mm haben sollte.

In diesem Kanal werden Löcher gemacht, die dazu dienen, die Anhängerkupplung mit einem Stift zu befestigen. Daher sollten Sie zunächst einen Stift aus hochwertigem Stahl herstellen und dann Löcher in die Halterung bohren, die der Größe des Stifts entsprechen.

Zur weiteren Montage von Anbauteilen muss die Halterung angeschlossen werden. Sein langer Teil sollte nach unten oder oben gerichtet sein, damit die angeschlossenen Geräte die Bewegung nicht behindern. Es sollte nicht zu lang gemacht werden, um Bodenkontakt zu vermeiden.

Eigentümer-Feedback

Hier ist, was die Leute in den Foren über die Kupplung für den handgeführten Neva-Traktor schreiben:

Stephan schreibt:

„Es hat lange gedauert, zu entscheiden, welche Anhängekupplung verwendet werden soll. Immerhin haben sie ein ähnliches Gerät. Ich habe darüber nachgedacht, es selbst zu machen, aber ich habe mich nicht darum gekümmert und eine Universalkupplung H gekauft. Sie schien mir die effektivste, vielseitigste und kompatibelste mit allen Geräten zu sein, die ich habe. Außerdem kommt es mit einer offiziellen Garantie. Seitdem gab es keine Beschwerden am Arbeitsplatz“

Vasily schreibt:

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„Ich habe einen Maulwurfpflug für die Arbeit gekauft. Da es eine der billigsten Optionen war und ich nicht zu viel bezahlen wollte. Dennoch sind sie ähnlich und funktional gleich. Was war meine Überraschung, als ich es zu Hause nicht an meine Anhängerkupplung anschließen konnte. Am nächsten Tag ging ich in den Laden, um herauszufinden, was das Problem war. Worauf mir der Verkäufer mitteilte, dass er vergessen habe, die besondere Kupplung dieses Pfluges zu erwähnen. Ich musste eine zusätzliche Kupplung kaufen. Hier ist ein Sprichwort für Sie, dass sich ein Geizhals zweimal zahlt, ganz klar … «

Eggen

Die Egge dient dazu, den Mutterboden zu mischen (zur gleichmäßigen Düngung, Befeuchtung oder Belüftung des Bodens) und in einen homogenen Zustand zu bringen (Entfernung der Bodenkruste, Aufbrechen von Klumpen, Entfernen von Unkraut). Auf der offiziellen Website des Herstellers von Motorblöcken Neva wird ein offizielles Modell der Egge vorgestellt.

Egge BD 850M (Grubber)

Die Egge bricht große Erdstücke (Klumpen) in kleinere, wodurch der Boden zusätzlich Feuchtigkeit und Sauerstoff aufnimmt. Diese beiden Faktoren sind für den Anbau von Pflanzen unverzichtbar.

Kupplungen und Eggen für Motorblöcke Neva. Übersicht, ihre Arten und Optionen

Egge BD 850M

Die BD 850 ist eine Scheibenegge und wird für den Einsatz auf kleinen oder mittleren Feldern empfohlen. Gleichzeitig lässt sich die Arbeitsbreite von 70 bis 96 cm verstellen.

Die Egge ist mit 8 Edelstahlscheiben ausgestattet. Sie sind austauschbar und auf Wunsch können alte leicht gegen neue ausgetauscht werden. Die Scheiben werden werkseitig mit einer speziellen Technologie geschärft, wodurch sie auch bei langer Betriebszeit nicht stumpf werden.

Scheiben sind auf der Achse montiert. Diese Achsen sind auf hochbelastbaren Teflonlagern montiert.

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Der Furchenwinkel kann je nach Bedingungen verändert werden:

  • Eine Neigung von 10° wird für aggressives Furchen verwendet;
  • Für das normale Furchen wird eine Neigung von 15° verwendet;
  • Eine Neigung von 20° wird zum weichen Furchen verwendet.

Wenn hartes Gestein bearbeitet wird und die Scheiben rutschen, können sie mit einem Beschwerungsmittel im Boden versenkt werden. Dafür gibt es eine speziell durchdachte Plattform on top.

Um maximale Furchergebnisse zu erzielen, können zwei hintereinander geschaltete Furchen verwendet werden. In diesem Fall entleert die erste Einheit die Erde nach innen und die zweite nach außen.

Es wird auch empfohlen, herkömmliche Räder mit Stollen zu ersetzen.

Kupplungen und Eggen für Motorblöcke Neva. Übersicht, ihre Arten und Optionen

Installation der Egge BD 850M auf dem handgeführten Neva-Traktor

Kann man mit eigenen Händen eine Egge bauen?

Auf Wunsch kann die Egge unabhängig zusammengebaut werden, diese Konstruktion ist nicht kompliziert.

Am einfachsten ist es, eine Zahnegge herzustellen. Es ist etwas weniger effizient als die Festplatte, aber das Gerät ist viel einfacher.

Dazu benötigen Sie nur ein Vierkantrohr, Zähne und Bolzen.

Es ist notwendig, die Rohre zu schneiden und in einem Winkel von ca. 30 ° miteinander zu verbinden. Setzen Sie an der Stelle ihrer Verbindung die Zähne ein und befestigen Sie sie mit Schrauben.

Um eine Verbindung zu einem handgeführten Traktor herzustellen, können Sie eine gewöhnliche Kette verwenden oder eine Kupplungsvorrichtung aus einem gewöhnlichen Metallrohr herstellen.

Aber nur dieses Design springt oft aus dem Boden, es muss zusätzlich mit etwas gewichtet werden. Die ideale Lösung für das Problem wären Schlackenblöcke oder andere schwere Metallstrukturen. Übertreiben sollte man es aber nicht, denn die Verbindungselemente müssen dem Gewicht der gesamten Konstruktion standhalten.

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Videorezension

Das Video zeigt den Herstellungsprozess einer solchen Egge:



Und hier ist ein Video der Egge in Aktion und das Ergebnis der geleisteten Arbeit:

Was die Besitzer sagen

Und hier sind ein paar Meinungen von Leuten, die bereits mit Eggen auf handgeführten Neva-Traktoren gearbeitet haben.

Alexej schreibt:

„Ich habe mich entschieden, die Egge selbst zu bauen, weil ihr Design für mich intuitiv war. Daher konnte ich es nach einer kleinen Gehirnwäsche und dem Sammeln von Informationen in den Foren ohne Probleme tun. Es fehlten nur noch die Stifte und Rohre für deren Befestigung. Einfachheit ist der Schlüssel zum Erfolg)

Gewichte

Gewichte werden verwendet, um der Struktur mehr Gewicht zu verleihen. Dies ist in Fällen erforderlich, in denen das Gerät den Boden „überspringt“ und intermittierend arbeitet.

Wiegemittel können sowohl für den handgeführten Traktor selbst als auch für Anbaugeräte verwendet werden.

Gewichte für Motoblock Neva

Der offizielle Hersteller bietet auf seiner Website an, Gewichte zu kaufen. Sie sind von zwei Arten.


Die ersten sind in Form von Scheiben hergestellt und dienen dazu, die Räder oder Achsen des handgeführten Traktors zu belasten. Die Scheiben verbessern die Bodenfangeigenschaften, das Gewicht einer Scheibe beträgt 10 kg.

Letztere sind in Form eines Zylinders ausgeführt, der nur am Zapfen des handgeführten Traktors befestigt ist. Das Gewicht eines solchen Zylinders, der seinen Rahmen belastet, beträgt 17 kg.

Kaufen Sie aber nicht sofort ein Beschwerungsmittel. Es ist schließlich kein Ausrüstungsgegenstand. Seine Aufgabe ist es, die Struktur zu beschweren. Vielleicht haben Sie einfach einen Betonklotz, eine Metallhantel oder etwas anderes mit einem Gewicht von etwa 10 kg zu Hause? Hängen Sie es also einfach an einen handgeführten Traktor, und das Ergebnis ist dasselbe.

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Diese Manipulationen sollten aber korrekt durchgeführt werden, da sonst ein hohes Risiko besteht, dass das Beschwerungsmittel von der Halterung springt und eine Person verletzt.

Videobewertungen

Hier ist ein Beispiel, wie Sie ein Beschwerungsmittel für den Neva Einachsschlepper selbst herstellen und einbauen können:

Und in diesem Video wird erläutert, wie Sie das Scheibengewicht für den handgeführten Neva-Traktor direkt an den Rädern selbst richtig anbringen:

Eigentümer-Feedback

Hier sind einige Kommentare aus den Gewichtungsforen.

Igor schreibt:

„Längst ist das Problem aufgefallen, dass der Einachsschlepper bei der Arbeit auf festem Boden auch mit Stollen nicht am Boden hängen bleibt, sondern abrutscht. Beim Durchstöbern der Foren fand ich eine Lösung: Einfach das Gewicht schwerer machen. Ich habe keine neue gekauft, sondern aus Schrott selbst gebaut. Die Wirkung ist erstaunlich. Jetzt arbeite ich einwandfrei.»

Wladimir schreibt:

„Während des Betriebs des Fräsers wurden Probleme festgestellt, sie gruben sich nicht in den Boden, sondern rutschten aus. Also beschloss ich, sie schwerer zu machen. Dazu habe ich Pfannkuchen von der Langhantel auf den Rädern genommen. Glücklicherweise schon in jungen Jahren verlassen. Die Wirkung war sofort spürbar.»

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