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Motoblöcke Zubr HT-135. Übersicht, Spezifikationen, Eigentümerbewertungen

Motoblöcke Zubr HT-135. Übersicht, Eigenschaften, Bewertungen

Beschreibung

Der handgeführte Dieseltraktor Zubr HT-135 (9 PS) ist das leistungsstärkste und schwerste Gerät der gesamten Baureihe, das mit luftgekühlten Motoren ausgestattet ist. Hohe Leistung, Verschleißfestigkeit und Zuverlässigkeit des handgeführten Traktors machen es einfach, Grundstücke bis zu 2 Hektar zu bearbeiten.

Motoblöcke Zubr HT-135. Übersicht, Eigenschaften, Bewertungen

Motoblock-Diesel Zubr HT-135 (9 PS)

Mit Hilfe dieser agrotechnischen Ausrüstung können folgende landwirtschaftliche Feldarbeiten durchgeführt werden:

  • den Boden kultivieren;
  • Pflanzen spud sie;
  • Pflanzen ausdünnen;
  • Unkraut bekämpfen;
  • automatische Bewässerung von Pflanzen zu erzeugen, Wasser abzupumpen;
  • um Heu für Tiere zuzubereiten;
  • Schnee entfernen;
  • Ernte;
  • Fracht transportieren.

Nachdem Sie sich das Video angesehen haben, werden Sie sehen, wie Kartoffeln mit diesem Gerät geerntet werden:

Um die volle Leistung des handgeführten Dieseltraktors Zubr HT-135 zu maximieren, müssen Sie die folgenden Anbaugeräte kaufen oder selbst herstellen:

  • Rototiller (aktiv, Krähenfüße);
  • Wendepflug;
  • Stollen;
  • Mäher;
  • Bergsteiger;
  • Scheiben;
  • Wasserpumpe;
  • Kartoffelpflanzer;
  • Kartoffelroder;
  • Schneefräse;
  • Anhängerwagen.

Gerät

Motoblock Diesel Zubr HT-135 (Elektrostarter) (9 PS) ist mit einem Viertakt-Einzylindermotor mit Luftschutz gegen Überhitzung ausgestattet. Durch die Luftkühlung eines laufenden Motors können Sie die Arbeitsdauer mit dem Gerät erheblich verlängern.


Ein Dieselmotor ist deutlich sparsamer als ein Benzinmotor. Der Motor wird mit einem Elektrostarter gestartet. Ein Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 5,5 Litern und ein Kurbelgehäuse mit einem Fassungsvermögen von 1,1 Litern sorgen dafür, dass der Besitzer des Zubr Einachsschleppers nicht noch einmal durch das Betanken des Geräts abgelenkt wird.

Durch das solide Gewicht des Einachsschleppers (135 kg) kann bei der Bodenbearbeitung problemlos auf Beschwerungsmittel verzichtet werden, während die Bodenbearbeitungstiefe 18-30 cm erreichen kann.

Die Drehmomentübertragung erfolgt über ein zuverlässiges Schneckengetriebe. Das Keilriemengetriebe überträgt das Drehmoment auf das Getriebe. Was wiederum hat:

  • zwei Vorwärtsgänge;
  • eins zurück.
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Motoblock Zubr HT-135 (9 PS) ist mit aufblasbaren Rädern mit kräftigen Laufflächen ausgestattet, die eine zuverlässige Bodenhaftung des Geräts gewährleisten.

Im Lieferumfang des handgeführten Traktors sind enthalten:

  • Rototiller;
  • Kupplung;
  • Bedienungsanleitung.

Bison HT-135 mit Bodenschneider

Eine unverzichtbare Funktion für den Bediener ist die Verstellung der Griffe. Dank dessen muss der Bediener dem Einachsschlepper auf frisch gepflügtem Land nicht folgen – es reicht aus, Seite an Seite auf noch unbearbeitetem Boden zu gehen.

Technische Eigenschaften

Wir laden Sie ein, sich mit allen Eigenschaften dieser agrotechnischen Einheit besser vertraut zu machen:

KühlmittelLuft
Leistung, PS6
StarttypManueller Start
Kraftstofftankinhalt (L)3,6
Kraftstoffverbrauch (l/h)0,5
MotortypDieselmotor
MotorKM178FS
Drehzahl (U / min)3000
Ölsumpfvolumen (l)1,1
ПриводGürtel
GetriebeAusrüstung
Anzahl der Gänge, vorwärts-rückwärts2 / 1
Anbaubreite, mm1050
Anbautiefe, mm300
Einstellung der ArbeitsbreiteOhne Anpassung
KupplungstypGürtel
Höhe, mm980
Tiefe mm1740
Weite1050
Gewicht (kg)105
Garantie, Monat12
HerstellungslandChina

Bedienungsanleitung

Wenn Sie die Bedienungsanleitung des handgeführten Traktors HT-135 sorgfältig studieren, sollten Sie die folgenden Themen mit aller Verantwortung angehen:

  • Gerät eingefahren. Wenn Sie für diese wichtige Aktion mehrere Stunden bis zu einem Tag aufgewendet haben, stellen Sie die Leistung des handgeführten Traktors für viele Jahre sicher. Wenn Sie den Einfahrvorgang fahrlässig behandeln, bereiten Sie sich darauf vor, den Motor und andere wichtige Strukturelemente auszutauschen.
  • Modellgerät. Wenn Sie wissen, was und wie es angeordnet ist und wo es installiert ist, können Sie das Auftreten vieler Ausfälle verhindern und die unvermeidlichen Fehlfunktionen mit Ihren eigenen Händen beseitigen.
  • Es ist sehr wichtig, das Öl im Kurbelgehäuse richtig und rechtzeitig zu wechseln. Die detaillierten Schritte dieses Vorgangs sind auch in der Anleitung beschrieben.
  • Motoblock-Wartung. Dies beinhaltet sowohl die tägliche Wartung des Gerätes als auch dessen Konservierung für den Winter.
  • Probleme, ihre Ursachen und Lösungen. Für den Bediener des handgeführten Traktors ist es sehr wichtig, schnell auf auftretende Probleme mit dem Gerät zu reagieren. Erfahrene Bediener achten auf folgende Anzeigen: Motorgeräusch, Vibration, Pfeife usw. Wenn Sie all dies wissen, können Sie das Problem rechtzeitig erkennen und schnell beheben, ohne den handgeführten Traktor zu einem schwerwiegenderen Ausfall zu bringen.
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Übersicht der NEVA MB-1 Motorblöcke. Technische Daten, Bedienungsanleitung, Besitzerbewertungen

Viele Probleme beim Betrieb der Maschine lassen sich vermeiden, wenn Sie einige Regeln beachten:

  • Überprüfen Sie die Befestigungselemente, bevor Sie mit dem Gerät arbeiten.
  • alle beweglichen Teile schmieren;
  • Halten Sie das Gerät perfekt sauber.

Bewertungen

Welche Art von Feedback wollten die Besitzer dieses Modells hinterlassen, lesen wir:

Ruslan, 41 Jahre alt: 

Diesen Kauf habe ich dieses Frühjahr getätigt. Ich habe mich entschieden und ich bereue es nicht — die Maschine ist stark, unter ihrem Gewicht ist die Pflugtiefe solide (ohne Schutzdach). Ich schätzte den Elektrostarter, keine Probleme — ich drückte auf „Start“ und fuhr los. Die Räder sind großartig, das Fahrverhalten ist großartig. Besonders erfreut über den sparsamen Dieselmotor. Ich empfehle Freunden.

Wadim, 39 Jahre alt: 

Ich habe noch keinen Zubr gekauft, werde mir im Winter so ein Geschenk machen, wenn die Ware günstiger ist. Ich möchte genau das Modell HT-135 kaufen, das ist das für meine 1,5 Hektar. Ich musste mit einem handgeführten Traktor arbeiten — ich besuchte meinen Bruder und lernte diese Technik kennen. Einfaches Starten, leichter Lauf, Wendigkeit und Funktionalität. Aber das Wichtigste: Diesel! Und der Kraftstoffverbrauch ist geringer und der Kraftstoffpreis ist günstiger. Mein alter „Maulwurf“ hat sich ausgedient, also bereite ich mich auf eine Schicht vor.

Yuri, 45 Jahre: 

Ich arbeite seit mehreren Jahren mit dem Bison HT-135. Das Gerät bewies seine Zuverlässigkeit, da es oft über Hindernisse stolpern musste — der Motor lebt noch. Keilriemen haben bereits die Regeln geändert. Ich habe die gesamte Überdachung und nutze das Auto in vollen Zügen, beginnend im frühen Frühling und endend im Spätherbst. Aber einen Einachstraktor verwende ich nicht als Schneefräse, da es dafür spezielle Spezialgeräte gibt.

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