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Motokosa Echo SRM-350 ES. Übersicht, Eigenschaften Bewertungen von Eigentümern

Motokosa Echo SRM-350 ES. Übersicht, Eigenschaften Bewertungen von Eigentümern

Motokosa Echo SRM-350 ES

Motokosa Echo SRM-350 ES ist ein Vertreter der semiprofessionellen Klasse, da es mit einem 1,9 PS starken Zweitakt-Benzinmotor ausgestattet ist. Dieses Modell ist mit einem Easy-Start-System ausgestattet, das keinen Rückschlag verursacht. Es kann sowohl auf Hausrasen als auch auf einem persönlichen Grundstück mit dichtem Dickicht verwendet werden. Als Werkzeug wird eine Schnurrolle verwendet, um kleines Gras zu schneiden, oder ein Messer, um mit hoher und dichter Vegetation fertig zu werden.

Motokosa Echo SRM-350 ES. Übersicht, Eigenschaften Bewertungen von Eigentümern

Motokosa Echo SRM-350ES

Der Tankinhalt beträgt 0,84 Liter, doch dank sparsamem Kraftstoffverbrauch muss der Rasenmäher Echo 350 nicht oft nachgetankt werden. Das Gewicht des Geräts beträgt nur 6,78 kg, und bei Verwendung eines Dreipunktgurts wird die Bedienung noch einfacher. Durch dieses Design des Schultergurts können Sie die Belastung der Arme und Schultern reduzieren und das Gewicht des Trimmers gleichmäßig verteilen. Der Griff des Modells ist U-förmig und verstellbar, sodass Sie die Steuerung an die individuellen Bedürfnisse anpassen können.

Vorteile des Benzin-Rasenmähers Echo SRM-350 ES:

  • Leichterer Zugang zum Luftfilter;
  • Wendigkeit;
  • Easy-Start-System;
  • Bereiche in der Nähe von Zäunen, Bäumen etc. lassen sich leicht mit einem Trimmer trimmen;
  • Der Zweitaktmotor verbraucht sparsam Kraftstoff und belastet die Struktur nicht.

Nachteile des Benzinmodells Echo SRM-350 ES:

  • Laut;
  • Einteiliger Stab;
  • belastet die Umwelt mit Emissionen;
  • Erfordert eine gründlichere Wartung als eine elektrische Sense.

Grundausstattung des Rasenmähers Echo SRM-350 ES


Eigenschaften

MotortypBenzin
Leistung, kW / PS1.1 / 1.5
Hubraum, sm334.3
Motorzyklus2,0
SchneidelementAngelschnur, Messer
Tankinhalt, l:0,84
Gewicht, kg6,78
Weiterlesen:
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Bedienungsanleitung

Laut Bedienungsanleitung muss in den Echo Rasenmäher ein Gemisch aus handelsüblichem Qualitätsbenzin und Spezialöl für Zweitaktmotoren eingefüllt werden. Es empfiehlt sich, bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 89 einzufüllen.

Motokosa Echo SRM-350 ES. Übersicht, Eigenschaften Bewertungen von Eigentümern

Schema der Hauptelemente des Trimmers

Kein Benzin einfüllen, das Methylalkohol enthält oder dessen Alkoholkonzentration 10 % übersteigt. Das empfohlene Benzin:Öl-Verhältnis beträgt 50:1.

Wichtig! Überprüfen Sie vor der Arbeit immer das Kraftstoffsystem. Stellen Sie nach dem Einfüllen von Kraftstoff sicher, dass keine Lecks vorhanden sind.

Beachten Sie beim Arbeiten mit Brennflüssigkeit folgende Regeln:

  • Zutaten nicht direkt im Tank mischen.
  • Vermeiden Sie das Verschütten von Kraftstoffgemisch.
  • Gehen Sie vorsichtig mit Benzin um, da die Möglichkeit einer Entzündung besteht.
  • Lagern Sie Kraftstoff in einem speziellen Behälter.
  • Flüssigkeit nicht in großen Mengen ernten, da ihre Eigenschaften verloren gehen.
  • Füllen Sie keine Kraftstoffflüssigkeit ein, während der Motor heiß ist oder läuft.
  • Kraftstoff entsprechend der vorgeschriebenen Füllhöhe einfüllen, nicht überlaufen lassen.
  • Kein Öl für 4-Takt-Motoren einfüllen.

Weitere Informationen zu Betrieb und Wartung finden Sie in der Anleitung: Ihr Browser unterstützt keine Frames

Laden Sie das Echo SRM-350ES und SRM-330ES Trimmer-Benutzerhandbuch herunter

Videobewertung

Der Rasenmäher Echo SRM-350 ES im Überblick

Eigentümer-Feedback

Zahlreiche Bewertungen der Besitzer zeugen von der Zuverlässigkeit und einfachen Bedienung des Echo-Mähers. Sparsamer Kraftstoffverbrauch und kompakte Abmessungen machen das Gerät sehr beliebt. Gleichzeitig erfolgt die Produktion des vorgestellten Modells in Japan.

Daniel:

„Ich benutze die Motorsense ECHO 350 seit 9 Saisons und habe erst kürzlich die Fadenspule ausgetauscht. Es ist ein Vergnügen, darauf zu mähen, da er problemlos und schnell mit dichtem Gras und trockenem Unkraut fertig wird. Absolut unprätentiös in der Wartung, Sie müssen nur das richtige Verhältnis von Öl und Benzin einhalten.

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